Rete Ferroviaria Italiana annuncia un importante intervento di potenziamento tecnologico e infrastrutturale sulla linea Alta Velocità/Alta Capacità Linea ferroviaria Napoli-Bari, finalizzato all’attivazione della nuova tratta Napoli-Cancello.
Dal 1° al 30 giugno 2026 la circolazione ferroviaria sarà sospesa tra Napoli e Cancello, mentre dal 10 al 30 giugno lo stop riguarderà anche la tratta tra Caserta e Foggia. La sospensione comporterà modifiche al programma dei treni regionali e a lunga percorrenza.
Gli interventi consentiranno di attivare oltre 15 chilometri di nuovo doppio binario, elemento strategico per il completamento del lotto Napoli-Cancello e per il collegamento con la stazione AV di Napoli Afragola.
Il progetto prevede anche la realizzazione di tre nuove fermate ad Casalnuovo di Napoli, Acerra e nell’area commerciale di Afragola, oltre a un nuovo sistema di gestione centralizzata del traffico ferroviario. Le stazioni di Napoli Afragola e Acerra saranno operative fin da subito, mentre le fermate di Casalnuovo e Afragola Zona Commerciale entreranno in funzione ad agosto.
Nei cantieri saranno impegnati mediamente circa 400 tra operai e tecnici specializzati di RFI, FS Engineering e delle imprese appaltatrici. L’investimento complessivo ammonta a circa 1,1 miliardi di euro.
Con l’attivazione della nuova tratta, i chilometri già operativi della linea AV/AC Napoli-Bari saliranno a 55, con benefici in termini di capacità, riduzione dei tempi di percorrenza, regolarità del servizio e accessibilità dei territori. Inoltre, la dismissione della linea storica Napoli-Cancello consentirà l’eliminazione di 12 passaggi a livello, con un miglioramento della viabilità nell’area metropolitana.
Ulteriori dettagli sulle modifiche alla circolazione saranno disponibili sui canali di vendita delle imprese ferroviarie.
