Habemus piano di ottimizzazione del trasporto pubblico locale. A distanza di quasi un anno dalla riunione fiume negli uffici della Trotta Mobility, il Comune di Benevento ha posto la firma sull’agognato documento che sancisce il via libera al piano che cambierà, a partire dal 1 gennaio 2020 la mappa dei collegamenti cittadini e che ha come obiettivo quello di servire in maniera capillare i poli attrattori presenti in città. Per questo motivo tra le principali novità c’è l’istituzione di una “linea shopping” che collegherà i due centri commerciali, senza penalizzare i collegamenti conj la Stazione Ferrovaria Centrale. Inoltre, laddove è stato riscontrato che la domanda di mobilità e il traffico automobilistico privato si riduce anche del 70%, ci sarà una riduzione delle corse nei giorni festivi e il sabato pomeriggio. Potenziate, invece le corse nei giorni feriali. Prolungate le linee 2 e 12 con capolinea in via Don Luigi Sturzo. La stessa linea 2 diventerà un tutt’uno con la linea 9 per l’intera durata dell’anno scolastico in quanto contraddistinte da un percorso molto similare. Infine, prevista la riduzione del programma di esercizio nel periodo estivo e natalizio, della durata complessiva di 14 settimane, laddove la domanda di mobilità è sensibilmente ridotta. Da conti fatti emerge una diminuzione dei chilometri percorsi nell’anno, pari a 1.740 che resteranno comunque a disposizione dell’Amministrazione Comunale per servizi imprevisti e straordinari. La firma sul nuovo piano arriva pochi giorni dopo il confronto a Palazzo Mosti tra sindacati e vertici della Trotta e alll’indomani della proroga del servizio di trasporto pubblico locale con l’azienda romana per tutto il 2020.
