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Tratta Benevento – Cancello, il Comitato dei pendolari chiede le dimissioni del presidente dell’Eav De Gregorio

Riceviamo e pubblichiamo comitato stampa “Comitato Disagiati della Valle Caudina”

Il Comitato Disagiati della Valle Caudina è venuto a conoscenza che la linea ferroviaria di proprio interesse verrà probabilmente completata nel lontanissimo (e forse ipotetico) settembre 2022.
Pertanto, invita codesto Presidente, a considerare la protrazione all’infinito e forse a mai del raggiungimento dell’obiettivo da Lei stesso fissato, che vedeva il completamento della tratta nel passato settembre 2021.
Da ciò, consegue il venir meno di ogni efficacia ed efficienza della Sua attività dirigenziale, con la conseguenza che Lei, da vero manager, deve constatare il mancato raggiungimento dell’obiettivo prefissato.
Da tale presa d’atto, a meno che non vi siano eccezionali motivi giustificativi della Sua condotta omissiva (che Lei, se esistenti, vorrà esplicitare) non può che conseguire la presentazione delle dovute dimissioni.
Il Comitato è costretto ad intervenire ancora una volta in merito alla nostra storica linea ferroviaria, per esprimere il malcontento di chi giornalmente, per motivi di lavoro o di studio, viaggia e subisce disagi quotidiani, a causa dell’incompetenza di una classe dirigente che non è all’altezza di conseguire il risultato dovuto.
L’EAV, in un comunicato stampa del 26 febbraio 2021, annunciava agli utenti la chiusura della tratta per lavori, per solo SEI MESI, ma purtroppo non è così.
Il Comitato, a seguito di quanto esposto e visto che al disagio non c’è mai limite, invita il dott. Umberto De Gregorio, autore tra l’altro di un corposo manuale su come si gestisce una società pubblica, a presentare le dimissioni da Presidente dell’Ente Autonomo del Volturno.
Il Comitato fa, infine, appello alle forze politiche responsabili perché non restino insensibili ed inattive riguardo a questa importante via di collegamento con il capoluogo di regione, anche per evitare lo spopolamento del territorio e la reiterazione di problemi e disagi umanamente insopportabili.

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1 commento

  1. Andrea ha detto:

    Ho lavorato in questa azienda fino al trentuno dicembre del 1996 e me ne vanto. Ho conosciuto tanti direttori di esercizio e commissari governativi che hanno avuto sempre a cuore l’efficienza della ferrovia. Con l’avvento della regione Campania è successo di tutto per non far funzionare la ferrovia, pensate che comprarono dei treni che non riuscivano a circolare nelle gallerie. Questo per dire del disinteresse politico e dirigenziale nei confronti del trasporto della Benevento Napoli. Chi è in grado di comunicarmi i motivi della mancata circolazione dei treni? Grazie.

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