Pendolaria 2025: Benevento e Avellino tra le linee peggiori in Campania per il trasporto ferroviario

Il report Pendolaria 2025 di Legambiente ha evidenziato numerose criticità nel trasporto ferroviario campano, con particolari problematiche per le città di Benevento e Avellino. Nonostante l’implementazione di nuovi treni e un aumento dei finanziamenti regionali, la situazione resta difficile per i pendolari. In particolare, la linea Avellino-Benevento è stata segnalata tra le peggiori d’Italia: Avellino, che da anni è priva di un collegamento ferroviario attivo con altre città, subisce gravi ritardi nei lavori di elettrificazione e una totale carenza di collegamenti ferroviari diretti. La stazione di Avellino, ricostruita dopo il terremoto del 1980, resta un luogo fantasma, mentre i collegamenti su gomma verso Benevento e Caserta sono insufficienti e poco frequenti.

In Campania, i treni circolanti hanno un’età media di 19,6 anni, ben oltre la media nazionale, con gravi disuguaglianze tra i gestori di Trenitalia e EAV. Il report sottolinea la necessità di maggiore attenzione delle Regioni sul trasporto pubblico, con un incremento degli stanziamenti e un miglioramento delle frequenze. In particolare, Legambiente chiede di moltiplicare le corse su ferro e di garantire un servizio più accessibile e sostenibile, soprattutto nelle aree interne.

La situazione della Circumvesuviana, con la linea di Sorrento favorita rispetto alle altre, è un altro esempio di disuguaglianza nei servizi ferroviari.

L’inadeguato numero di treni e la scarsa qualità del servizio spingono i pendolari verso il mezzo privato, aumentando smog e congestione nelle città.

Le criticità, se non affrontate, rischiano di compromettere ulteriormente la qualità della vita dei cittadini e di ostacolare lo sviluppo della mobilità sostenibile in Campania.