La delicata situazione dei lavoratori del trasporto pubblico locale. Trotta Mobility continua nel suo atteggiamento ondivago rispetto alla regolare retribuzione degli stipendi e i dipendenti passano a vie di fatto proclamando lo sciopero di quattro ore per il 21 febbraio prossimo, dalle 9 alle 13. Sulla questione interviene il capogruppo del Pd in Consiglio comunale Francesco De Pierro che rivolge una interrogazione al sindaco Mastella e all’assessore al ramo Felicita Delcogliano chiedendo lumi sugli sviluppi futuri dei rapporti tra Amministrazione e azienda visto che Palazzo Mosti si è fatto garante del pagamento degli emolumenti nei confronti dei dipendenti.
“Chiediamo quali siano le intenzioni dell’amministrazione comunale alla scadenza del contratto de quo visto che è stato assegnato il servizio TPL per un anno mentre il trasporto scolastico e i parcheggi per almeno tre anni prolungabili fino ad un eventuale quarto (non oltre il 31 dicembre 2021); quali siano le intenzioni dell’amministrazione comunale qualora l’azienda Trotta Bus Service dovesse decidere di non essere interessata al nuovo bando per il TPL in attesa del bando regionale centralizzato pur continuando a mantenere la gestione del trasporto scolastico e dei parcheggi o qualora l’azienda, pur partecipando alla gara, non dovesse aggiudicarsi il servizio; come intende regolarsi l’Amministrazione dinanzi alla inadempienze di Trotta Bus nei confronti della Gesesa; se, il Comune di Benevento, anche per far fronte a codesto momento di contingenza, è dovuto ricorrere alla procedura di cui all’art.30, comma 6, del D. Lgs n.50/2016 per esercitare i poteri sostitutivi per il saldo delle spettanze arretrate e maturate dai lavoratori; se, il Comune di Benevento, con il suo potere di controllo ha accertato che l’azienda Trotta Bus Service ha di fatto apportato migliorie al sistema di mobilità e gestione della sosta visto che al momento dell’aggiudicazione, quale elemento migliorativo del servizio offerto, si ravvisava addirittura la possibilità di attivare nuove iniziative di mercato per migliorare i collegamenti tra il capoluogo sannita e l’Alta Velocità” (passaggi riportati nel comunicato stampa ufficiale diramato dal Comune di Benevento in data 24 gennaio 2017); se, infine, il Comune di Benevento, ha già provveduto ad attivare un concreto tavolo di concertazione per l’ormai più che evidente stato di crisi in cui versa la Trotta Bus, i cui vertici, a detta dei dipendenti, si rifiutano di avere qualsiasi tipo di colloquio o chiarimento sia con le rappresentanze sindacali che con gli amministratori comunali”.
