Riunione di lavoro presso la Prefettura di Benevento sulla vicenda delle Strade provinciali danneggiate dal passaggio dei mezzi pesanti impegnati nel Cantiere dei lavori per l’Alta Velocità / Alta Capacità ferroviaria dell’Itinerario Napoli-Bari.
L’incontro, ha comunicato il Presidente della Provincia di Benevento Nino Lombardi, ha avuto un esito positivo tanto che si prefigurano scenari di ristrutturazione/ricostruzione di tutta la viabilità provinciale, pari ad oltre 130 chilometri lineari, danneggiate dai lavori in corso dell’Alta Velocità dai confini provinciali di Caserta e a quelli Avellino.
E’ in corso da tempo, com’è noto, grazie al lavoro del Prefetto Moscarella, un confronto tra la Provincia di Benevento, Rete ferroviaria italiana e Società affidatarie dei lavori del raddoppio ferroviario per rispondere alla richiesta della Rocca dei Rettori di ristori dei danni causati alla rete viaria provinciale, così come è avvenuto per la rete viaria comunale egualmente interessata dagli stessi lavori di raddoppio.
Nei giorni scorsi sono stati effettuati sopralluoghi congiunti tra i tecnici delle Società incaricate dei raddoppio e della Provincia e nella riunione odierna, ha precisato il Presidente Lombardi, è stato affrontato il caso dei danni registrati per la realizzazione del tronco della nuova ferrovia da Apice ad Orsara di Puglia.
Le strade provinciali che risultano danneggiate sono la 27, 30, 31, 32, 33 e 34 e, per questo erano presenti in Prefettura i Sindaci di Apice e Sant’Artcangelo Trimonte.
Al termine dei lavori si è stabilito che da mercoledì 1° aprile p.v. partiranno i lavori di manutenzione straordinaria delle strade interessanti i territori di Apice e Sant’Arcangelo Trimonte da parte di Fs Engineering per eliminare le criticità più evidenti.
Inoltre, ha precisato il Presidente Lombardi, in Prefettura sarà attivo un Osservatorio Permanente con la partecipazione di tutti i Soggetti interessati, compreso Ministero dei trasporti e Regione Campania, per i lavori dell’Alta Velocità/Alta Capacità che hanno investito tutta la rete stradale provinciale sannita da ovest ad est al fine di definire le modalità di realizzazione degli interventi richiesti dalla Provincia di Benevento e per i quali Rete Ferroviaria Italiana, per il tramite di Fs Engineering, ha rappresentato la propria disponibilità ad apposite convenzioni con la Provincia.
Infine, il Presidente Lombardi ha comunicato che l’Osservatorio in Prefettura riguarderà anche la viabilità provinciale interessata dalla realizzazione dallo sbarramento della Diga di Campolattaro di una condotta idrica che alimenterà nel Comune di Ponte il costruendo potabilizzatore delle acque del fiume Tammaro.
