Caos ex Irisbus: Cgil contro Cisl e Fismic
Per la Cgil manca ancora un piano industriale per Flumeri. “Tra operazioni di compravendita e finanziamenti dallo Stato, Del Rosso – rilancia Amendola – può contare su risorse rilevanti. Sappiamo che ha anticipato qualcosa, ma non può pensare di partire solo dopo aver incassato tutti i finanziamenti. Deve anticipare e poi riscuotere. Fino ad oggi, in Irpinia, non è stato fatto nulla. Si è parlato per mesi del primo pullman Flumeri, ma la verità è che gli autobus continuano ad essere realizzati in Turchia. Stesso discorso anche per le annunciate attività di revamping che avrebbero dovuto rimettere in carreggiata lo stabilimento irpino. Bisogna muoversi, anche perché il mercato non ci aspetta, non è un nostro alleato”.




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